关于公司实习报告三篇
在当下社会，报告的适用范围越来越广泛，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编整理的公司实习报告3篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
公司实习报告 篇1（一）实习目的
来实习的目的是想了解现实中的企业和课本中的企业的区别，主要想了解企业，明确未来的就业方向应具哪些能力，以及在今后的学习生活中我们应该注意怎么做，对哪些内容应该有取舍，哪些内容应该重点去掌握。虽然实习时间短但是我们主要是来学习，学习的目的是发现问题以及需要怎样去做，回去之后好好完善，从而达到目标。
（二）实习单位背景
深圳市XX企业文化管理有限公司是一家以企业管理咨询、国内贸易、经营进出口业务为经营范围的有限责任公司，成立于20xx年，是一家成立不久的创业公司，位于深圳市龙华新区。虽然XX公司规模不大，员工不在于多而在于精，应该说每个人都是各有所长甚至具备很多方面的才能，都是值得我们学习的榜样。
（三）实习内容
在学习过程中，我认为遇到好老师很重要，我们很庆幸遇到了李总和袁经理这两个很好的老师，很有耐心而且很亲切，有问必答，总会让人有所启发。第一天，老师询问了我们的实习需求和未来的工作方向并给做了相应的安排。袁老师给我们讲了企业的组织结构，这是企业最基本的东西。
第二天，李总给我们看了几个相关企业的文件，然后提问，最后还根据我们所选的就业方向做出对应的讲解。我未来的就业方向是想从事营销方面，虽然具体的行业还没想清楚，但是营销的技巧都是区别不大的。但是李总那天的话给我留下来很深刻的映像，首先他跟我说想从事营销必须看科特勒的书，然后还说了切割营销是怎样的，以及跟我说了一个营销技巧，虽说这技巧说起来简单，但是做起来却挺难的，这对业务员本身的要求就要高，一个好的业务员必须要不断的学习，客户感兴趣什么就应该去琢磨什么，不仅仅是业务员，无论是每个人都要不断的学习，社会在不断进步，如果想跟上脚步，只能不断的学习。
我对于ISO的理解是，企业按照国际国家的标准根据企业自身的情况来设定企业的各项目标，然后检查目标有没有达到，如果目标没有达到，就进行目标分析，制定管理战略，使目标达到。然后企业就有资格申请ISO认证，然后有关部门就到企业内进行核查，如果达标会发证，如果不达标轻者罚款重者不给出口或者生产，然后继续培训直到达标。这只是我对ISO的粗略了解。
新进员工培训教程，主要分为七个方面，公司简介、公司管理制度、安全生产&职业病防护、C—TPAT反恐知识、6S知识、品质意识、ISO14001环境意识。
公司简介主要讲述了公司的发展史、公司主要领导、组织架构图，要了解公司的主要生产产品以及代加工产品，公司的精神包括质量方针，公司理念，环境方针等。
公司管理制度是员工了解的重点，包括员工保险制度，员工在离职之后可以办理转保手续，避免在找到下一份工作时办理保险出现的麻烦和个人损失。员工考勤薪酬制度，这个是员工比较自觉关心的，员工要了解公司的薪酬制度、加班费、请假以及假期、奖惩制度。员工在离职后（主动离职）可向HR开具离职证明以便下一份工作。还需要了解员工的试用制度，要积极配合领导的安排，积极工作，不违背规则。公司管理制度是员工的需要知道的重点，这涉及到员工的利益和公司的管理，员工不管怎样都要服从上司的安排，工作积极，提高能力，保护好自己赢得的利益。
安全生产&职业病防护也是企业和员工关心的重点，这关系到生命安全，现在企业应该是以人为本，生命是可贵的，所以要做好预防危险的发生，做好安全生产的准备。各地区的三警号码不同，所以要知道，这是最基本的常识。每个人要知道企业的安全生产基本知识，要重视这些基本知识，预防危险的发生，不然后悔都来不及。例如很多工伤事件，有时候责任不全在企业，而是很多员工不遵守规则，藐视规定。我们要好好注意人身安全，生命诚可贵，生命不只是自己的还是家人的。火灾消防安全知识在企业中很重要同时在我们生活中也很重要，基本也算是生活中的一项必备技能，因为没人知道意外和明天哪个先来，所以不要认为火灾之类的危险里我们很遥远，总之安全隐患都要预防。
C—TPAI是美国海关商贸反恐怖组织联盟的缩写，它是由有关部门与业界共同组织的，以增强美国国土安全为目的的联盟。一般针对出口欧美的企业才有。
6S知识包括整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、整理。
品质意识就是以最低的成本制造出顾客最大满意度的品质。品质=制造+管理。品质管理的三步原则，不生产不良品，不接受不良品，不流送不良品。一个企业，品质对它来说至关重要，好的制造才有好的品质，有了好的品质顾客才会无限回购，这样就有了好的口碑，意味着顾客的满意度提高，口碑对企业来说很重要，意外着企业的名气会逐渐变大。所以质量是关键。
ISO14001环境意识包括自然环境和社会环境。应该节约用水、节约用电、节约用纸、分类回收垃圾。
企业年度会议总结报告一般分为三部分，分析过去、分析现在、分析未来。分析过去主要分析上一年度存在的问题，用HR做出报告；分析现在，由HR建议并提出目标，然后由监管部门送给总经理批准，并提出解决方案。分析未来，主要提出未来的计划目标和培训方案等。
主管绩效考核内容确定关键绩效指标是一个复杂的过程，要结合工作的实际内容；所占权重要根据工作内容的相对重要性来确定。确定目标值、下限值；根据实际值算出绩效得分。然后根据绩效得分和百分之百来比较，算出员工的绩效。主要根据这个绩效得分来得出绩效奖金是否扣除或者奖励。
（四）实习总结
这次实习应该是我人生中第一份和我学习的专业相关的实习，首先得感谢学校和深圳市XX企业文化管理有限公司提供这次机会。
得到这次实习机会时内心是很高兴同时又是很忐忑的，高兴的是可以学习到很多学校里学不到而工作中需要的知识，忐忑的是我担心自己做得不好，让老师们失望。
这几天的实习，虽然短暂但是所学到的知识感觉是在学校里完全不一样的。虽然实习时间不长，但是学到的东西却是很受用，甚至是在以后工作中一直都有可能用到的。虽然是基础的但是却是很重要的，在学习阶段，不应该好高骛远，要从基础做起，学习更重要的是发现问题然后去改善完成目标。
公司实习报告 篇2深圳市安泰信电子有限公司是一家从事电子仪器、通讯测试设备开发、生产、销售的专业性企业, 是中国最大、也是唯一的一家生产工业民用射频分析仪的企业。
很荣幸我能够成为XX年武汉大学电子信息学院赴深圳安泰信公司见习的学生中的一员。十多年的寒窗苦读,终于可以派上用场了. 大学生一直生活在学校的这座“象牙塔”内，与外面社会接触的机会十分的少，而社会正是一个可以磨练 ……此处隐藏710个字……/p>公司实习报告 篇3
一、走近你，让我充满向往。
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。
从xx年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！
二、走进你，让我斗志昂扬。
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；
第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；
第三站，4月26日至28日，美加整柜；
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
（一）一步一步走向前专业技能的学习。
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的'心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查shippingxx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
（二）一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照。
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出
错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达，我能为你做些什么。
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！
短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户１＋１００个最优的服务！
从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。
其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。
当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。
在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200％的努力，尽200％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！
四、谢辞。
首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。
其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：xx、xx、xx......感谢他（她）们给我的指导，谢谢！我也要对xx经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！
